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フェラーリ 348 tb / ts 用 アルゴス ツインプレート クラッチ 品番:ARS-559CC-FR0202 (Carbon) (ARUGOS Clutch System by ORC)
【商品内容】 ARUGOS High Performance Clutch System Poduced by OGURA RACING CLUTCH (ORC) アルゴス ハイパフォーマンス クラッチ ◎アルゴス ツインプレート クラッチ (ARUGOS Twin Plate Clutch System) ・品番: ARS-559CC-FR0202 (Carbon) 【適合車種】 ・車種: フェラーリ 348 (Ferrari) ・仕様: tb / ts ・注意: 純正クラッチがシングルクラッチの車両のみ対応 ※リングギア取付ボルトナット付属 (ダンパーホイール、リングギアは純正使用) ■Poduced by OGURA RACING CLUTCH (ORC) ・競技用クラッチをはじめとする 強化クラッチで実績のあるオグラクラッチが手掛ける輸入車専用クラッチ。
クラッチを知り尽くした「OGURA」だからこそ得ることができる、 圧倒的なパフォーマンスと絶対的な信頼性を誇るクラッチシステム。
■CLUTCH COVER ・アルミニウム+アルマイト処理を加え、軽量ながらFEM(有限要素法)解析により十分な強度、 耐久性を確保した専用設計クラッチカバー。
特殊ダイヤフラムスプリングがもたらす確実な圧着力とフライホイールと結合される 9本のコネクティングシャフトが更なる信頼性を提供します。
■Pressure Plate ・耐久性と軽量化を徹底的に追及したプレッシャープレート。
冷却効果と摩擦面のセグメント化を図るため、摩擦面にスリットを設け、 当たりを均一化することにより安定性を向上させました。
一部型式にSE機構を採用しています。
・SE機構(Smart Engage System) プレッシャープレートにクッショニング機構を採用することで、 半クラッチ領域を大幅に拡大しました。
強化クラッチ特有の乗りにくさを解消し、スムーズな半クラッチが可能となります。
※Light Clutchには、クラッチディスクにクッショニング機構が入っているため、 SE機構はありませんが、十分な半クラッチ領域を保有しています。
■Mid Plate ・摩擦面にスリットを設けたミッドプレートを採用。
冷却効果と摩擦面のセグメント化...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る